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作為全國最大的鐵路樞紐城市之一
武漢目前有三座大型鐵路客運站
——武漢站、漢口站、武昌站


武漢站

漢口站 彭琦 攝

武昌站

你知道嗎?
武漢還有一座大型火車站
正在加速建設中
預計將于年底開通
它就是 流芳站
(流芳站是目前的站名
開通站名以國鐵集團批復為準)


設計效果圖

流芳站位于東湖新技術開發區
站房總建筑面積約2.6萬平方米
站場規模為5臺12線
按照功能定位
流芳站是武漢市第四座客運大站
也是一座大型交通樞紐
集城際鐵路、長途汽車、城市軌道
等多種交通方式于一體



原流芳站始建于1906年,是一座小站

流芳站是少有的在既有鐵路線上修建的火車站。建設工地上,最短間隔五分鐘就有一列火車從旁邊經過,這時連接兩個站房的天橋就要停止施工,等火車通過后才能恢復進行。



復工復產后,中國鐵路武漢局集團有限公司站房工程建設指揮部采用“點對點”包車方式,累計從湖北省恩施市、黃岡市等地接回返程工人200余人,解決了勞動力“進場難”的問題。工人生活區實行分區管理,避免了交叉感染。進場工人分批接受全覆蓋式核酸檢測,檢測結果為陰性后方能上崗復工,確保“零感染”,保證工期進度。

在建設者的不懈努力下,目前,流芳站的東、西站房主體結構已完成,正在進行裝修和設備設施安裝。



流芳站開通后,現有的武黃、武岡、武咸3條城際鐵路將從這里始發,武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路(含至仙桃的大福支線)的終點也將從漢口站延伸至流芳站,進一步緩解武漢現有火車站的運輸壓力。特別是光谷地區周邊的旅客,未來出行將更加便捷。

流芳站設計效果圖







除了在建的流芳站以外
新漢陽站和天河北站
正處于規劃設計階段
未來,它們將和現有三大站
形成武漢樞紐客運系統
“四主兩輔”客站布局
讓我們共同期待


本文來源:湖北日報、中國鐵路、青春武漢


紅黃綠青 發表于 2020-6-15 23:37 | 只看該作者 2#  

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